經常檢查彈性聯軸器的彈性磨損及老化情況。如發現上述情況，則應及時更換，以避免出現運轉時的撞擊聲、轎廂振動和噪聲。制動器動作應靈活可靠，電磁銜鐵在導向銅套內應滑動自如。如有動作延遲的現象，應及時檢修，去除銅套內的油污，可加人少許滑石粉作為潤滑劑。凡是銷軸處，應經常注入機油潤滑。當發現有油括堆積時，應拆下清洗干凈。保持制動性能可靠，經常去除濺落在制動輪上的油污。
制動器線圈的溫升一般不應高于60℃，最高溫度不得高于105℃。經常檢查線圈接線端有無松動，并保證絕緣良好。制動器在工作時，閘瓦應緊密均勻地貼合于制動輪的工作表面；松閘時閘瓦沿制動輪工作面的間隙應在0.5~0.7mm之間，且兩閘瓦應保持一致。如該間隙過大，將會導致制動減速度增大，影響舒適感，因此經常調整該間隙。尤其運行一段時間后，閘瓦、制動輪的工作表面，磨擦得更為光滑。此時可以在松閘后，將該間隙調整至不磨擦最小間隙，乘坐舒適感將會有顯著地改善。
當固定制動帶的例釘露出時，應及時更換，避免它與制動輪磨擦。當發現制動力減弱時，可調整彈簧的螺母來增加制動力。如發現閘瓦與制動輪同心度較差，則應及時調整制動器底座底部的墊片。想了解更多有關T型
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